Lo sviluppo dei componenti del veicolo deve basarsi sui dati originali del veicolo, utilizzando la modellazione 3D e la simulazione meccanica per garantire la compatibilità tra i componenti e la struttura della carrozzeria del veicolo, il gruppo propulsore e il cablaggio elettrico.
L'installazione dei componenti del veicolo deve seguire il manuale di riparazione originale del produttore. Prendendo come esempio la piastra di protezione sottoscocca del telaio dell'autobus Ankai, le fasi di installazione includono: 1. Pulizia di olio e detriti dalla superficie del telaio; 2. Allineamento dei fori delle viti preforati originali-; 3. Serrare i bulloni alla coppia standard utilizzando una chiave dinamometrica. Per la manutenzione, si consiglia di verificare il fissaggio del componente ogni 20.000 chilometri. Se si riscontrano deformazioni della piastra di protezione sottoscocca o viti allentate, è necessario sostituirla o rinforzarla tempestivamente per evitare rischi per la sicurezza causati dal distacco dei componenti. Inoltre, la scelta dei materiali per i componenti del veicolo deve bilanciare robustezza e resistenza alla corrosione. Ad esempio, i componenti realizzati in acciaio zincato o lega di alluminio possono prolungare la durata utile e ridurre la frequenza di manutenzione.
