PRESSOSTATO ALLARME BASSA PRESSIONE W23602.82301.01W

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Dettagli:
La funzione del pressostato è la seguente: Quando si verifica la pressione, può inviare un segnale alla ECU, facendole aumentare il regime del minimo per evitare vibrazioni causate da un improvviso aumento del carico quando il regime del minimo del motore fluttua. Può anche eseguire funzioni di rilevamento, visualizzazione e allarme e può anche controllare efficacemente l'uscita del segnale, consentendo al sistema di funzionare normalmente.
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PRESSOSTATO ALLARME BASSA PRESSIONE W23602.82301.01W

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PRESSOSTATO ALLARME BASSA PRESSIONE W23602.82301.01W

 

La funzione del pressostato è la seguente: Quando si verifica la pressione, può inviare un segnale alla ECU, facendole aumentare il regime del minimo per evitare vibrazioni causate da un improvviso aumento del carico quando il regime del minimo del motore fluttua. Può anche eseguire funzioni di rilevamento, visualizzazione e allarme e può anche controllare efficacemente l'uscita del segnale, consentendo al sistema di funzionare normalmente. Se utilizzato su un compressore d'aria, può aiutare il compressore d'aria a regolare lo stato di avvio-di arresto, consentendo al compressore d'aria di riposare adeguatamente e svolgere un ruolo di manutenzione e regolazione.

LOW PRESSURE ALARM SWITCH 2
01.

Come regolare il livello di pressione del pressostato

1. Selezionare un regolatore di pressione con un intervallo di valori impostati compreso tra 0,1 e 1,0 Mpa (JC-210, HNS-210).

2. Ruotare la vite di regolazione della pressione sul lato destro della parte superiore per posizionare l'indicatore su 0,8 Mpa (8 kg o 8 bar) sulla scala. Questo valore rappresenta il punto di commutazione del limite superiore.

3. Ruotare la vite di regolazione della pressione sul lato sinistro della parte superiore per far sì che l'indicatore indichi 0,3 Mpa sulla scala. Il valore di commutazione del limite inferiore=valore di commutazione del limite superiore - differenza di pressione di commutazione=0.8 - 0.3=0.5. Questo valore è il valore di commutazione del limite inferiore.

4. Collegare i terminali del controller al circuito elettrico da controllare.

5. Collegare l'alimentazione e lasciare aumentare la pressione del mezzo controllato (acqua, gas). Prestare attenzione all'osservazione e alla regolazione per garantire che il valore impostato del pressostato sia coerente con l'indicazione del manometro. (Se la pressione raggiunge l'impostazione del limite superiore e l'interruttore non ha ancora agito, ruotare la vite di regolazione della pressione per-sintonizzarla con precisione sull'azione di commutazione e ripetere nuovamente la verifica.) Eseguire anche la verifica del limite inferiore nello stesso modo. (Ripetere questa procedura più volte.) Fissare la vite di regolazione della pressione e la vite di regolazione della pressione differenziale nella parte superiore del pressostato con vernice rossa.

02.

Differenza tra allarme alto e allarme basso del pressostato

1. Allarme alto

L'allarme alto si riferisce alla situazione in cui quando la pressione nella tubazione raggiunge il valore impostato o supera il valore impostato, l'interruttore si attiverà automaticamente. Ciò di solito provoca un allarme o spegne l'apparecchiatura controllabile per prevenire situazioni pericolose come l'esplosione della tubazione.

L'allarme alto viene generalmente applicato in campi con variazioni di pressione significative e forti fluttuazioni di pressione, come nei settori chimico, petrolifero e dello stoccaggio e del trasporto di gas. In queste aree, l'allarme alto può contribuire a garantire la sicurezza delle apparecchiature e del personale.

 

2. Sottosegnalazione

La sottosegnalazione si riferisce alla situazione in cui quando la pressione nella tubazione è inferiore al valore impostato, l'interruttore si attiverà automaticamente. Ciò di solito si traduce in un allarme o nell'attivazione di apparecchiature controllabili per garantire il normale funzionamento della pipeline.

La sottosegnalazione viene generalmente applicata in campi che richiedono il controllo del flusso di gas o liquidi, come l'approvvigionamento idrico, il drenaggio, il condizionamento dell'aria e altre aree correlate. In questi ambiti, la sottostima può aiutare a controllare il flusso, ridurre gli sprechi energetici e garantire la sicurezza delle apparecchiature.

 

L'allarme di bassa-tensione è un dispositivo che emette un avviso quando la tensione di alimentazione del veicolo scende al di sotto della soglia impostata. Questa funzione garantisce l'auto-protezione monitorando le variazioni della tensione di ingresso e dà priorità al mantenimento del funzionamento stabile del sistema di alimentazione del veicolo.

 

Quando la tensione fornita dal veicolo all'alimentazione del veicolo diminuisce, diminuirà anche la tensione in uscita dagli apparecchi elettrici dall'alimentazione del veicolo, il che potrebbe causare danni agli apparecchi. L'allarme di bassa-tensione avvisa gli utenti con segnali di avvertimento di adottare misure protettive, prevenendo efficacemente danni alle apparecchiature e potenziali perdite. In base alla specifica comune di 12 V per le batterie dei veicoli, la soglia di attivazione dell'allarme di bassa- tensione è solitamente impostata leggermente al di sotto di questo valore, ad esempio intorno a 10,5 V.

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Officina di fabbrica

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