Valvola di controllo della valvola dell'autocarro con cassone ribaltabile 2528 HYVA14750667 AC34-6

Numero di serie originale della fabbrica: 14750667 (il suffisso spesso include H=14750667H)
Modello standard nazionale: AC34-6 / BKQF34-A (valvola manuale di controllo pneumatico proporzionale a 3 porte standard del settore)
Marchio: HYVA (marchio europeo per le teste dei sistemi idraulici-a scarico automatico)
Nome comune: valvola di controllo del sollevamento della cabina, valvola di controllo manuale del sollevamento dell'autocarro con cassone ribaltabile, valvola direzionale proporzionale pneumatica, valvola di controllo della presa di forza della presa di forza
Identificazione pompa corrispondente 2528: Specificamente per le pompe idrauliche a ingranaggi della serie HYVA 2528, l'intero sistema idraulico del cilindro di sollevamento anteriore è abbinato. Modello di veicolo compatibile
Shuai, Haohan, Shaqi Delong, Foton, Dongfeng, Jiefang 6x4/8x4 costruzioni, sabbia e ghiaia, autocarri con cassone ribaltabile minerario; dotato di cilindro di sollevamento multistadio-montato frontalmente Haowo-, pompa idraulica 2528 e kit di sollevamento completo per il serbatoio dell'olio.

Il corpo della valvola è realizzato in un unico pezzo di alluminio, con un rivestimento di ossido duro sulla superficie per prevenire la ruggine. Sono disponibili in totale 3 set di interfacce pneumatiche a connessione rapida-:
Ingresso P: si collega alla fonte del serbatoio dell'aria del veicolo (pressione di esercizio 6–10 bar);
Uscita di sollevamento LIFT: si collega all'estremità di controllo pneumatico della valvola di sollevamento idraulica principale, consentendo al veicolo di salire con l'alimentazione d'aria;
Uscita Drop DROP: si collega all'estremità di controllo pneumatico della valvola di abbassamento, consentendo al veicolo di scendere con l'alimentazione d'aria;
È installato un nucleo della valvola di regolazione della pressione proporzionale interna e la corsa della maniglia può essere regolata continuamente per controllare l'uscita della pressione dell'aria, ottenendo un controllo proporzionale di discesa lenta.