FILTRO OLIO (HOWO) VG1246070031

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Dettagli:
Il principio di funzionamento di base di un filtro dell'olio è intercettare e filtrare fisicamente le impurità nell'olio. I principali metodi di filtraggio includono la separazione meccanica (come l'intercettazione della carta da filtro), la separazione centrifuga (utilizzando la forza centrifuga generata dalla rotazione ad alta-velocità per separare le impurità, in grado di filtrare particelle inferiori a 10 micron) e l'adsorbimento magnetico (che assorbe particelle di ferro).
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FILTRO OLIO (HOWO) VG1246070031

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Questo è un filtro dell'olio del tipo-a vite. È costituito da un involucro esterno, una piastra di copertura filettata e un gruppo filtro, una valvola di sicurezza e una molla. Il gruppo filtro è composto da un tubo centrale, carta da filtro, un coperchio superiore e un coperchio inferiore. La valvola di sicurezza si trova all'interno del tubo centrale.

 

Perfettamente adattato per motori e modelli di veicoli
Motori corrispondenti
Motori diesel Shagang WD615, serie WP10, motori diesel Haowo di terza generazione, quarta e quinta generazione da 375-cavalli, 380-cavalli, 420-cavalli per camion e autobus.
Veicoli corrispondenti
Camion Haowo Howo, autocarri con cassone ribaltabile, trattori, autobetoniere, camion per rifiuti edili, camion con pompa di cemento; Jinshengzi, Haoyun e altri-veicoli di ingegneria a gamma completa di Shagang, oltre a un gran numero di abbinamenti con gli stessi caricatori di potenza e unità di macchinari di ingegneria mineraria.

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engine oil filter 2

Struttura standard e parametri hardware
Struttura di installazione: elemento filtrante dell'olio integrato di tipo a vite-, interfaccia filettata standardizzata, installazione verticale a vite diretta, dotato di guarnizione in gomma di tenuta integrata;
Materiale del guscio: guscio in acciaio laminato a freddo-spessore, design a prova di-esplosione ad alta pressione-, in grado di resistere alle normali fluttuazioni della pressione dell'olio del sistema di lubrificazione del motore, non si gonfia né si rompe in caso di carichi pesanti su lunghe-distanze-e in condizioni di arrampicata;
Strato filtrante integrato-: fibra di vetro a gradiente multistrato + struttura di filtraggio composita in carta da filtro, tubo a rete di supporto centrale integrato-, valvola di ritegno, gruppo valvola di bypass;
Guarnizione di tenuta: gomma nitrilica resistente all'olio e alla gomma acrilonitrilica, non si indurisce né perde olio quando viene a contatto con olio motore ad alta-temperatura per lungo tempo, adatta per temperature di esercizio dell'olio motore di 80–125 gradi.

Codici di interscambio dei marchi di filtri di fama internazionale:
Fleetguard (Fryega): LF16285, LF16333
Marca MAN: W11170/12
Marchio Baldwin: B7383
Marchio Donaldson: R010077
Marchio Sakura: C38090

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Oil filter element 1

Officina di fabbrica

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Domande frequenti

 

D: qual è il tempo di consegna?

A: Entro 3 giorni per la consegna del contenitore 1*40'HQ dopo l'ordine di acquisto confermato da entrambi i lati.

D: quali sono i termini di pagamento?

A: Deposito T/T del 30% 70% contro copia BL; L/C, Western Union, PayPal

D: Sei una fabbrica o una società commerciale?

A: Siamo una fabbrica e possiamo esportare noi stessi e commerciare con altri se desideri LCL.

D: Come va la tua capacità nel tuo laboratorio?

A: Abbiamo 6 linee di produzione nella nostra officina, possiamo spedire 60 contenitori *40'HQ di lamiera ondulata in PP entro 1 mese.

 

Imballaggio e spedizione

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