FARO COMBINATO POSTERIORE DESTRO W23604.45400.01W

Le luci combinate posteriori si riferiscono alle luci dei freni, alle luci di retromarcia e agli indicatori di direzione.

Luci dei freni:

Le luci dei freni sinistra e destra sono componenti importanti delle luci posteriori. Si trovano su entrambi i lati delle luci posteriori e sono rossi. Il rosso ha un significato di avvertimento. La luce del freno si accende quando viene azionato il freno (compreso il freno a mano). La luce dei freni indica ai veicoli che seguono che il veicolo deve rallentare o fermarsi, consentendo ai veicoli che seguono di prepararsi in anticipo. Al giorno d'oggi, le luci dei freni sono generalmente fendinebbia, che possono penetrare nella nebbia fitta. Alcuni usano anche le luci a LED come luci dei freni.

Luci di retromarcia:

Le luci di retromarcia dell'auto sono installate nella parte posteriore del veicolo e vengono utilizzate per illuminare la strada dietro il veicolo durante la retromarcia e servono da avvertimento ai veicoli dietro e ai pedoni.

Segnali di svolta:

Gli indicatori di direzione posteriori sono installati nella parte posteriore del veicolo e vengono utilizzati per avvisare i veicoli che seguono quando svoltano.

La luce posteriore combinata, nota anche come luce di coda combinata, è un tipo di lampada combinata che integra varie luci di segnalazione funzionali come la luce di posizione posteriore, la luce di retromarcia, la luce del freno, la luce retronebbia, la luce dell'indicatore di direzione e il riflettore in un unico corpo lampada. Tra questi, la luce del freno si accende quando il conducente preme il pedale del freno, emettendo luce rossa per avvisare i veicoli dietro di rallentare o fermarsi, e può essere divisa in luci del freno sinistra e destra e una luce del freno-posizionata più in alto-; la luce di retromarcia si accende quando il veicolo è in retromarcia, utilizzata per illuminare la strada posteriore e avvisare i veicoli che seguono e i pedoni; l'indicatore di direzione lampeggia quando il veicolo svolta o cambia corsia, per avvisare i veicoli posteriori; la luce di posizione posteriore è comunemente detta fanale piccola, utilizzata principalmente per segnalare la presenza del veicolo e la sua larghezza approssimativa; il fendinebbia posteriore contribuisce a rendere la parte posteriore del veicolo più facilmente individuabile in ambienti con scarsa-visibilità.

Il gruppo ottico posteriore destro è solitamente composto da un alloggiamento della lampada, una copertura riflettente, perline della lampada, un circuito stampato e un componente di tenuta. L'alloggiamento della lampada è realizzato in-policarbonato ad alta resistenza, che presenta caratteristiche quali resistenza agli urti e forte resistenza agli agenti atmosferici; la copertura riflettente è arricchita da un processo di placcatura in alluminio per migliorare l'efficienza di riflessione della luce; le perle della lampada utilizzano sorgenti luminose a LED, che presentano vantaggi come un minore consumo energetico, una maggiore durata e una risposta più rapida rispetto alle tradizionali lampadine alogene. La scheda elettronica integra il modulo di pilotaggio e l'unità di controllo del segnale, consentendo una regolazione precisa della luminosità della luce e della frequenza di lampeggio. Il suo principio di funzionamento è il seguente: riceve segnali come sterzo e frenata dal circuito di bordo del veicolo, guida le corrispondenti sfere della lampada per emettere luce e la luce viene focalizzata dalla copertura riflettente e proiettata verso l'esterno per formare un chiaro segnale visivo.